經(jīng)銷ATOS比例閥，意大利阿托斯比例閥[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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經(jīng)銷ATOS比例閥，意大利阿托斯比例閥的詳細(xì)介紹

經(jīng)銷ATOS比例閥，意大利阿托斯比例閥
經(jīng)銷ATOS比例閥活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞，在承受大的橫向載
荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下，
活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類材料焊接上去。
液壓缸的故障當(dāng)中，成問題的是，不好判斷異物是在什么
時(shí)候進(jìn)到液壓缸里的。有異物進(jìn)入后，活塞滑動(dòng)表面的
外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那么，
工作時(shí)密封件的唇緣即可刮動(dòng)異物，這對(duì)于避免劃傷是有利的。
否則，管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi)，一旦進(jìn)入
，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。
再者，清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法
。此外，對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。
b.管子加工時(shí)形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端
去毛刺操作時(shí)，不應(yīng)有**。再者，在做焊接管路操作
的場(chǎng)地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的原
因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子，管口都要封住。
還必須注意的是，管件材料應(yīng)在無塵土的工作臺(tái)上備置齊全。
c.密封帶進(jìn)入缸內(nèi)。作為簡(jiǎn)便的密封材料，在安裝和檢驗(yàn)中
經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，線形、帶形密封材料的
纏繞方法如果不對(duì)，密封帶將被切斷，隨著進(jìn)人
缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞
接不會(huì)造成什么影響，但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作
不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底；對(duì)回路來說
，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后的外協(xié)修復(fù)
，或是進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行表面的整體刮研
，修復(fù)周期液壓缸缸體劃傷修復(fù)長(zhǎng)，修復(fù)費(fèi)用高。
a.由于保管時(shí)不注意使油口敞開著，將產(chǎn)生時(shí)刻接受異物的
條件，這是**不允許的。保管時(shí)必須注入防銹油或者工作油液，并且塞好。
b.缸體安裝時(shí)進(jìn)入異物。進(jìn)行安裝操作的場(chǎng)所，條件不好，
無意識(shí)中即可進(jìn)入異物。因此安裝地點(diǎn)周圍必須整理干凈
，尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈，不使其存在臟物。
c.零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置
內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺，應(yīng)加以注意，在砂研去除后再行安裝。
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配
合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，可能引起
燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
b.缸壁內(nèi)表面的傷痕?；钊幕瑒?dòng)表面壓力高，引起燒
結(jié)現(xiàn)象，于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內(nèi)，會(huì)造成傷痕。
③ 從管路進(jìn)入的異物從管路進(jìn)入的異物，有多種情況。

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