德國(guó)FESTO氣囊式氣缸詳細(xì)介紹[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

德國(guó)FESTO氣囊式氣缸詳細(xì)介紹EB-145-60

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產(chǎn)品概述：

氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能，還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。
通過(guò)增壓和排氣，氣囊式氣缸可實(shí)現(xiàn)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。
隨著行程的增加，所產(chǎn)生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少。
如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力，則可以用作緩沖元件。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 氣囊式
安裝方式 帶內(nèi)螺紋
安裝位置 任意
工作和環(huán)境條件
工作介質(zhì) 過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
工作壓力 [bar] 0 ... 8
雙氣囊氣缸
力/行程曲線
6
7
注意
氣囊式氣缸僅可被用于驅(qū)動(dòng)工件，
或必須在行程末端配備行程限位擋塊，否則氣囊會(huì)發(fā)生超載
要把氣缸壓回高度，需要復(fù)位力。通常，通過(guò)應(yīng)用負(fù)載來(lái)實(shí)現(xiàn)。
上下兩塊板的整個(gè)軸承表面必須用來(lái)吸收力
氣囊式氣缸拆分前，必須經(jīng)過(guò)排氣
橡膠氣囊在工作時(shí)，不得與其它部件發(fā)生接觸復(fù)位力 200 300氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，
由兩塊金屬板加上一個(gè)網(wǎng)紋氣囊組成。
沒(méi)有任何密封元件，也沒(méi)有任何移動(dòng)機(jī)械元件。
氣囊式氣缸為單作用氣缸，
環(huán)境溫度 [°C] –40 ... +70
德國(guó)FESTO氣囊式氣缸詳細(xì)介紹EB-145-60

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