力士樂R90005115疊加式減壓閥 ZDR 6 DP2-4X/150YM[產(chǎn)品打印頁面]

力士樂R90005115疊加式減壓閥 ZDR 6 DP2-4X/150YM
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
減壓閥主要由殼體 (1)、控制閥芯 (2)、壓縮彈簧 (3)、調(diào)整類型 (4) 和可選單向閥組成。
通過調(diào)整類型 (4) 設(shè)置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A  流向通道 A 。同時，通道 A  中的壓力通過控制油路 (5) 作用于與壓縮彈簧 (3) 相對的柱塞表面。如果通道 A  中的壓力超過在壓縮彈簧 (3) 處設(shè)定的值，則控制閥芯 (2) 將被推離壓縮彈簧 (3) 并移動到控制位置，從而使通道 A  中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過控制油路 (5) 從通道 A  內(nèi)部提供控制信號和先導油。
當通道 A  中的壓力因作用于執(zhí)行機構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時，壓力將迫使控制閥芯 (2) 更加遠離壓縮彈簧 (3)。
這樣，通道 A  將經(jīng)由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (9) 和殼體 (1) 與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。
彈簧腔 (7) 的泄漏油總是經(jīng)由孔 (6) 流入通道 T (Y) 實現(xiàn)外部排出。
壓力計連接 (8) 用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現(xiàn)從通道 A  至 A  的自由回流，但**于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P  內(nèi)實現(xiàn)。通過從通道 P  內(nèi)部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P  中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。
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