產(chǎn)品[

德國IFM/易福門速度傳感器多樣設計[產(chǎn)品打印頁面]

]資料

德國IFM/易福門速度傳感器多樣設計的詳細介紹

德國IFM/易福門速度傳感器多樣設計
工作原理
適用不同應用的多樣設計
可調(diào)模式，如單點、兩點或窗口模式
通過 IO-Link 使用多種額外功能
齊平和非齊平
連接器單元帶有 24 V DC 電源電壓
緊湊型速度監(jiān)控
評估電子元件集成于傳感器外殼中。如此便可低成本地、方便地對有關超速和速度過慢的旋轉以及線性運動進行監(jiān)控。
速度限值通過 IO-Link 設定，輸出功能會在達到此限值時開啟。
集成的電感式傳感器被經(jīng)過的凸輪或其他金屬目標施加阻尼。
基于對評估設備施加阻尼之間的時間間隔，確定持續(xù)時間或頻率（實際旋轉速度值）并將其與設定的開關點（預設值）相比較。
在啟動延時期間以及旋轉速度超過設定的開關值時，輸出功能開啟。 LED 示意速度過慢以及輸出功能關閉。

在不同外殼中集成評估元件和 IO-Link、用于不同應用的緊湊型速度傳感器

應用范圍
通過 IO-Link 使用的功能
速度傳感器包含完整的速度監(jiān)控。當前速度或設定開關點等其他值可通過 IO-Link 提供。
啟動延時等參數(shù)可使用 IO-Link 遠程設定。此外“窗口模式”也可通過 IO-Link 激活。
兩個開關點可以獨立設定則更提供了附加的價值。示教也可通過 IO-Link 遠程進行。
由于存在可選的背景補償，可以將感應范圍通過“示教”進行調(diào)節(jié)，從而抑制背景中的干擾元素。
要更透徹了解工廠，可以連接到 ifm SMARTOBSERVER。當然，啟用了 IO-Link 的傳感器也能在 SIO 模式下工作。
尤其是在輸送機技術領域，該緊湊型速度傳感器可用于多種應用范圍，例如用于監(jiān)控帶式輸送機或斗式提升機。

在此類應用中，它們通常用于監(jiān)控速度過慢、堵塞或停止情況。不同的設計和寬廣的速度范圍幾乎可滿足任意應用。

德國IFM/易福門速度傳感器多樣設計

產(chǎn)品留言

標題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗證碼

點擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯(lián)系方式!