丹尼遜卸荷閥效果圖,PARKER卸荷閥供應(yīng)商
它們也可以與 K04G3 梭閥配合, 用于要求具有冗余蓄能器的關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng),
如: 剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。對(duì)于采用液壓控制卸荷泵的蓄能器充液回路,
可能就不需要電磁閥、壓力傳感器、電控器以及輔助的連接線等。
按照 RU101 或 M04A4J 的特點(diǎn), 
與派克液壓插裝閥事業(yè)部提供的許多其它產(chǎn)品相結(jié)合,
可為一些要求苛刻的應(yīng)用系統(tǒng)提供特殊的解決方案, 卸荷閥關(guān)閉, 液壓泵升壓, 重新對(duì)蓄能器進(jìn)行充液。
額定流量 (lpm)3.75, 2
入口壓力 (psi)3500, 6000
泄漏率 (cc/min)0.66, 25 @ 1450 PSI (100 BAR)
腔體尺寸“C10-3, C10-4”
壓力范圍調(diào)節(jié) (psi)100-1000, 150-2000, 200-3000, 725-2900
派克的 RU101 與 M04A4J 系列螺紋插裝式卸荷閥,
為使用液壓元件來(lái)控制液壓泵自動(dòng)地向一個(gè)或多個(gè)蓄能器進(jìn)行充液,
提供設(shè)計(jì)的靈活性。這些閥為小流量的先導(dǎo)控制用閥,
可用于在定量泵或負(fù)載傳感變量泵系統(tǒng)中, 控制較大液壓泵的流量。
M04A4J 系列為先導(dǎo)內(nèi)控型閥, 額定流量至 0.53 gpm, 壓力高達(dá) 6000 psi,
典型地與負(fù)載傳感變量泵配合使用, 以控制蓄能器的充液。
當(dāng)蓄能器充液至設(shè)定的卸荷壓力時(shí), 卸荷閥將液壓泵的負(fù)載傳感口釋壓至油箱,
使泵卸荷至其待機(jī)壓力。一旦蓄能器壓力降低至 M04A4J 閥的恢復(fù)壓力時(shí),
M04A4J 閥切換, 使液壓泵的負(fù)載傳感口重新接通至蓄能器的壓力,
液壓泵變量, 向蓄能器充液至其恢復(fù)到卸荷壓力。
由于液壓泵負(fù)載傳感變量的控制信號(hào)流量很小, 所以只需要一個(gè)小插件,
便可對(duì)排量從小到大的負(fù)載傳感變量泵的大范圍的流量實(shí)行控制。
RU101 系列為先導(dǎo)外控型閥, 額定流量至 1 gpm, 壓力高達(dá) 3000 psi,
典型地與定量泵配合使用, 可直接卸荷至 1 gpm 的流量,
或用來(lái)先導(dǎo)控制一個(gè)邏輯元件, 以對(duì)大流量泵進(jìn)行卸荷。
一旦蓄能器充液至工廠設(shè)定的壓力, 液壓泵就自動(dòng)卸荷回油箱。
丹尼遜卸荷閥效果圖,PARKER卸荷閥供應(yīng)商
