原裝PARKER短行程氣缸,派克短行程氣缸特點[產(chǎn)品打印頁面]

原裝PARKER短行程氣缸,派克短行程氣缸特點
空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型（見圖）。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，
端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，
做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、
雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

原裝PARKER短行程氣缸,派克短行程氣缸特點

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，
用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
原裝PARKER短行程氣缸,派克短行程氣缸特點

產(chǎn)品留言

標(biāo)題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗證碼

點擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯(lián)系方式!