喜開理雙行程氣缸分類AG43-02-5-E2E 2[產(chǎn)品打印頁面]

喜開理雙行程氣缸分類AG43-02-5-E2E 2
氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往
復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸
MC2曲線是與MC（變形等度）曲線同樣在移動(dòng)途中存在等速度
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部分，但通過設(shè)置加減速時(shí)間，就可以自由設(shè)置等速度區(qū)間的
凸輪曲線MC（一般名稱：MCV50）曲線，等速區(qū)間為50％。
注． 加減速時(shí)間的設(shè)定為移動(dòng)時(shí)間的1／2以下。加減速時(shí)間的
設(shè)定，超過移動(dòng)時(shí)間的1／2時(shí)，凸輪曲線將自動(dòng)變?yōu)镸S
產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交
替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞
喜開理雙行程氣缸分類AG43-02-5-E2E 2

又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸
：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞
傳動(dòng)柱塞一端連接電磁鐵銜鐵，另一端頂住鋼球。因此無論是上端電
磁鐵的推力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針桿成連動(dòng)關(guān)系。
頂針桿兩端與閥芯之間各有一段環(huán)形控制容腔，并分別與閥芯上的徑
向孔道連通。這是一種二位三通雙球常閉式電磁閥。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，
（變形正弦）曲例圖表示一種速度類型：對(duì)于移動(dòng)時(shí)間(t1) ：4秒，設(shè)定加減速時(shí)
連續(xù)旋轉(zhuǎn)中具備以下功能。 連續(xù)旋轉(zhuǎn)：至輸入連續(xù)旋轉(zhuǎn)停止為止，以一定轉(zhuǎn)速行連續(xù)旋轉(zhuǎn)。
2. 位置停止：在與等分指定的并用中，通過連續(xù)旋停止輸入，停在等分位置。
例圖表示一種速度類型：到設(shè)置的轉(zhuǎn)速：N為止，用加速時(shí)間：
ta加速，通過連續(xù)旋轉(zhuǎn)停止輸入，按減速時(shí)間：td停止高速（10～20米／秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能。

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