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專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售VICKERS片式多路方向閥,威格士多路閥資料

多閥芯閥的端片包括進(jìn)口或出口油口片和一個(gè)閥芯片。對(duì)于每個(gè)閥組多 10 個(gè)工
作閥片可以在端片之間加入 8 個(gè)閥芯片。對(duì)于單閥芯閥，閥芯處于進(jìn)口端片中，并
使用一個(gè)無(wú)閥芯出口板。
裝設(shè)和使用的柔性－片式多路設(shè)計(jì)提供裝設(shè)和使用的柔性。閥可以在現(xiàn)場(chǎng)容易而低
成本地維修或改裝。當(dāng)閥安裝于不規(guī)則表面時(shí)三點(diǎn)安裝座有助于裝設(shè)的穩(wěn)定性。
所有片式閥具有內(nèi)部平行回路。全部泵流量可以用于任何一個(gè)工作功能。如果兩個(gè)
或多個(gè)閥芯同時(shí)換位，則流量將去往需要低壓力的功能。通過(guò)節(jié)制該閥芯可以控
制去往多個(gè)功能的流量。
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優(yōu)點(diǎn)
操作平穩(wěn)－威格士手動(dòng)操作片式閥在提升和放低負(fù)載兩者中提供**的平穩(wěn)性。除
了從壓力口至缸油口的杰出的節(jié)流外，它們具有同樣精密的從缸油口至油箱口的節(jié)流。
高工作能力－由于閥壓降小，閥中消耗很小的功率。在許多發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力車(chē)輛上，這
在過(guò)熱可能已經(jīng)是個(gè)問(wèn)題的領(lǐng)域給出可能性，因?yàn)殚y液壓流量損失引起的發(fā)熱少。
在蓄電池動(dòng)力車(chē)輛上，由于減少了通過(guò)熱量損失所浪費(fèi)的能量，所以可節(jié)省寶貴的安時(shí)。
較多的液壓功率可用來(lái)完成工作。
缸油口閥機(jī)構(gòu)
CM2 方向閥可以得到帶有缸油口充液?jiǎn)蜗蜷y或溢流閥的任意組合，如第 22 頁(yè)型號(hào)
編法中所示。油口溢流閥防止當(dāng)方向閥閥芯處于中立位置時(shí)缸或執(zhí)行器管路中壓力
過(guò)高。該油口還作為防氣蝕和充液?jiǎn)蜗蜷y起作用。
當(dāng)缸油口中的壓力低于回油管路中的壓力時(shí)，單向閥允許回油補(bǔ)充系統(tǒng)。當(dāng)缸油口
壓力變得高于回油管路壓力時(shí)，單向閥防止系統(tǒng)油液逃回油箱。

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