主營產(chǎn)品：閥門、氣動元件、儀器儀表、電子元器件
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SMC標準氣缸，CS1CN250-150[產(chǎn)品打印頁面]

]資料
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產(chǎn)品名稱: SMC標準氣缸，CS1CN250-150
產(chǎn)品型號: CS1CN250-150
產(chǎn)品展商: SMC
簡單介紹
SMC標準氣缸，CS1CN250-150 活塞桿的軸線與負載移動方向應保持一致 如果不一致 活塞桿和缸筒會產(chǎn)生別勁 缸筒內(nèi)表面 導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損 使用外部導向的場合 桿前端與負載的連接在行程的任何位置都不許有別勁存在 回轉部位要涂上潤滑油 以防止燒結

SMC標準氣缸，CS1CN250-150的詳細介紹

SMC標準氣缸，CS1CN250-150

由于機械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象引起受力變化
氣缸會有沖擊動作的危險
從設計上考慮到能進行平穩(wěn)的機械運動的調(diào)整
不使人身受傷害
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接
特別是在動作頻率高和振動多的場所更應注意
被驅動物體質量大 
雙向電磁閥,,VP7-8-FG-D-3Z    
三位五通 雙向電磁閥,,VP7-8-FHG-D-3Z  
手動釋放閥,VHS50-F10,G1,
截止閥，VHS40-F04  
雙向電磁閥,,SY9240-5LZ-04F
減壓閥,AR40-04BE 
電磁閥,VFS6110R-5DB-06  
電磁閥,VP544-5DB-02A 
電磁閥,VP544-5D
在氣源 電源及液壓源當控制的裝置上 當這些動力源出現(xiàn)故障時
 應有不會造**身和裝置損傷的對策
用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合 把回路內(nèi)的殘壓排出去后再啟動時
 由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài) 當在活塞的一
段加壓時被驅動物體將高速伸出 這種情況下
手足等容易被夾住或3機械裝置受到損傷 因此必須設
計有防止被驅動物體急速伸出的裝置
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