主營(yíng)產(chǎn)品：閥門(mén)、氣動(dòng)元件、儀器儀表、電子元器件
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日本SMC正弦無(wú)桿氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

]資料
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本SMC正弦無(wú)桿氣缸
產(chǎn)品型號(hào): CJP2B10-5D-B
產(chǎn)品展商: SMC
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC正弦無(wú)桿氣缸 氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣）， 此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)， 這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，

日本SMC正弦無(wú)桿氣缸的詳細(xì)介紹

日本SMC正弦無(wú)桿氣缸
日本SMC-REA系列正弦無(wú)桿氣杠工作原理實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，
兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，
其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，
反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。
這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯?，
氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
磁性保持力(N)
使用流體
使用壓力范圍(MPa)
環(huán)境及流體溫度
使用活塞速度(mm/s)
行程長(zhǎng)度允差(mm)
空氣(不給油)
0.18～0.7(高精度導(dǎo)軌型:0.2～0.7)
—10～60℃(但未凍結(jié))
50～600 (高精度導(dǎo)軌型:70～600)
15 25 32
137 363 588
0～250 ,251～1000

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