主營(yíng)產(chǎn)品:閥門(mén)、氣動(dòng)元件、儀器儀表、電子元器件
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SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

]資料
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產(chǎn)品名稱(chēng): SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A
產(chǎn)品型號(hào): CXSL15-70-Y59A
產(chǎn)品展商: SMC
簡(jiǎn)單介紹
SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A 基本形(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXS 雙作用 6,10,15,20,25,32 帶端鎖(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXS 雙作用 6,10,15,20,25,32 雙桿型(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXSW 雙作用 6,10,15,20,25,32 SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A

SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A的詳細(xì)介紹

SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A


雙聯(lián)氣缸   CXS
 形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
基本形(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXS 雙作用 6,10,15,20,25,32
帶氣緩沖(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXS 雙作用 20,25,32
帶端鎖(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXS 雙作用 6,10,15,20,25,32
雙桿型(滑動(dòng)軸承·球軸承) CXSW 雙作用 6,10,15,20,25,32
特長(zhǎng) 具有薄型·緊湊·高精度導(dǎo)向功能,用于拾放工作。

選定
① 確認(rèn)規(guī)格。
本樣本上登載的產(chǎn)品,僅用于工業(yè)用壓縮空氣系統(tǒng)。若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導(dǎo)致動(dòng)作**和破壞,請(qǐng)不要使用。
② 關(guān)于中間停止。
用三位中封式方向控制閥控制氣缸中間停止的場(chǎng)合,由于空氣有可壓縮性,象液壓那樣正確精密定位是困難的。還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長(zhǎng)時(shí)間的保持中停位置。

注意
① 氣缸行程應(yīng)在能使用的行程以內(nèi)。超出行程使用,活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的行程請(qǐng)參照氣缸型號(hào)的選定步驟。
② 有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。氣缸不破損的范圍請(qǐng)參照氣缸型號(hào)的選定步驟。
③ 安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需的速度。

SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A

設(shè)計(jì)上的注意
① 由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,氣缸會(huì)有、沖擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。這種場(chǎng)合,手腳會(huì)被夾住,機(jī)器會(huì)受損傷,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整,不使人身受傷害。
② 擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加裝防護(hù)罩。
③ 氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng)作頻率高及振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
④ 被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機(jī)械裝置的剛度。
⑤ 夾緊機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場(chǎng)合,由于停電等原因造成氣壓力下降,夾緊力減小,被夾持工件有脫落的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)置有不會(huì)造**身和機(jī)械裝置受損傷的安全裝置。起吊裝置和提升機(jī)應(yīng)設(shè)置有防止落下的安全措施。
⑥ 在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會(huì)造**身和裝置損傷的對(duì)策。
⑦ 用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合,把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí),由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí),被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。這種情況下,手足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體急速伸出的回路。
⑧ 人讓設(shè)備緊急停止或停電等,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)予考慮。
⑨ 要考慮緊急停止、異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。由于再啟動(dòng),人身及裝置應(yīng)有不受損害的設(shè)計(jì)。還有,氣缸有必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。

SMC緊湊型氣缸,CXSL15-70-Y59A

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