簡(jiǎn)要描述Festo擺動(dòng)氣缸1526986[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

簡(jiǎn)要描述Festo擺動(dòng)氣缸1526986
類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
? 擺動(dòng)氣缸通過(guò)中間定位模塊可達(dá)到擺角 90°
? 中間位置可從兩個(gè)方向接近
雙活塞驅(qū)動(dòng)器，通過(guò)齒輪齒條原理實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
可吸收超高能量（負(fù)載能力和速度）的動(dòng)器
精度超高，使用壽命長(zhǎng)
中心位置以及空氣和能量傳輸管道等諸多附加屬性都可進(jìn)行調(diào)整
通過(guò)減少材料的使用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)
每個(gè)終端位置的擺角調(diào)節(jié)范圍 +10/-190 度
擺角 180 deg
緩沖 內(nèi)部液壓緩沖墊，正常型
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364 區(qū)域 III
環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C
? 中間位置的緩沖對(duì)應(yīng)于驅(qū)動(dòng)器的緩沖。Y12 緩沖是例外：當(dāng)使用液壓緩沖器 Y9 時(shí)
用內(nèi)六角扳手調(diào)整緩沖元件可調(diào)節(jié)擺角大小。兩個(gè)終端位置間的角縮小量應(yīng)平均分布。