CKD先導(dǎo)式五通電磁閥[產(chǎn)品打印頁面]

CKD先導(dǎo)式五通電磁閥

項目 內(nèi)容
閥種類和操作方式 先導(dǎo)式滑閥
使用流體 壓縮空氣
使用壓力MPa 1.0
保證耐壓力MPa 1.5
環(huán)境溫度°C -10~60（但不得凍結(jié)）
流體溫度°C 5～60
給油 不要
防護(hù)等級 防塵
振動/沖擊m/s2 50以下/300以下
使用場合 不得在腐蝕性氣體場合中使用
注1：所謂環(huán)境溫度是表示保管、設(shè)置狀態(tài)下的溫度。與動作
時的流體溫度不同。

氣缸的驅(qū)動控制
氣控閥（化學(xué)液體閥和工藝氣體閥）的驅(qū)動控制
真空發(fā)生器的正負(fù)壓切換
電空比例減壓閥（EV系列）的壓力控制

換向閥的特點概述
分類 優(yōu)點 缺點
金屬密封型滑柱型 滑動部分的動作受空氣質(zhì)量影響小 通常內(nèi)部有泄漏
彈性密封型滑柱型 漏氣量少 密封部分磨損時，會發(fā)生泄漏現(xiàn)象
截止閥 幾乎沒有漏氣 結(jié)構(gòu)變大
滑板閥 為旋轉(zhuǎn)方向的驅(qū)動力提供方便 內(nèi)部有泄漏

4通和5通電磁閥種類
分類 JIS符號 動作
單電控（2位4通閥） 線圈得電后氣路就會切換,氣缸動作。失電后，閥通過彈簧復(fù)位，氣缸復(fù)位。因為只是單電控，在發(fā)生停電等狀況時，氣缸會恢復(fù)到原位。
單電控（2位5通閥） 線圈得電后氣路就會切換,氣缸動作。失電后，閥通過彈簧復(fù)位，氣缸復(fù)位。因為只是單電控，在發(fā)生停電等狀況時，氣缸會恢復(fù)到原位。
雙電控（2位5通閥） 雙電控有a、b兩個線圈，線圈a得電時如左圖所示，即使失電時，回路也不會切換。線圈b開始得電后，氣路才開始切換，氣缸動作。因為雙電控發(fā)生停電等狀況時，氣缸不會動作。
雙電控 ABR連接（3位5通閥） 雖然有雙電控，但3位閥時，兩側(cè)的線圈失電，閥芯通過彈簧返回到中間位置，并從氣缸兩側(cè)排氣。之后卸除氣缸的壓力。停止時會卸除殘壓，可作為安全回路使用。
雙電控中封型（3位5通閥） 雖然有雙電控，但3位閥時，兩側(cè)的線圈失電，閥芯通過彈簧返回到中間位置的封閉型，P、A、B、R1、R1通路關(guān)閉。適用于要在行程中途簡單地使氣缸停在中間位置。但由于有一定的空氣泄漏，所以氣缸停止精度較低。
雙電控 PAB連接（3位5通閥） 雖然有雙電控，但3位閥時，兩側(cè)的線圈失電，閥芯通過彈簧返回到中間位置的P并向A、B加壓。適用于雙作用型氣缸需兩側(cè)加壓時。

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