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4WEH22D70/6EG24N9K4[產(chǎn)品打印頁面]

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4WEH22D70/6EG24N9K4的詳細(xì)介紹

4WEH22D70/6EG24N9K4
必須檢查系統(tǒng)中的每個(gè)組件是否適合選擇的液壓油。同時(shí)，
必須確認(rèn)密封材料，軟管材料和殼體以及油漆光潔度是否與
液壓油相容。泵 A4VSO 設(shè)計(jì)用于在開路中運(yùn)行。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)，安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員或經(jīng)銷商來執(zhí)行。
所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。
緊固扭矩：
- 此樣本中列出的所有緊固扭矩均為值，不可超過這些值（鑄件中內(nèi)螺紋的值）。
關(guān)于所使用配件的允許緊固扭矩，請(qǐng)遵照制造商提供的信息。
- 對(duì)于符合 DIN 13 的緊固螺釘，建議在各種情況下均依據(jù) VDI 2230（2003 年頒布）檢查允許的緊固扭矩。
在泵運(yùn)行期間或運(yùn)行不久之后，殼體尤其是線圈可能會(huì)特別熱。請(qǐng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧ɡ?，穿上防護(hù)衣）。
必須遵照隨產(chǎn)品提供的所有數(shù)據(jù)和信息。When compared to the standard version the following modifications have been carried out:
– The external metal components have been zinc galvanised or the external components of the pressure compensator, stroke limiter and
check valve are made from a non-rusting material.
– Sea water resistance is identified by the code „J“ in the ordering code.
Valve fixing screws must be ordered separately.
Nominal size 10: 4 off M8 x 50, DIN 912-10.9 A3C or NEL1); MA = 37 Nm; Material number: 00012009.
Nominal size 16: 4 off M10 x 80, DIN 912-10.9 A3C or NEL1); MA = 75 Nm; Material number: 00024508.
1) The code „NEL“ stands for „non-electrolytically applied zinc coatings“ which contain a lubrication additive for the reduction of friction
accordance with ISO/WD 10683. Colour: silver.
HF 油液具有分離少量空氣和污染物的特性。
HF 油液在油箱中的保壓時(shí)間越長(zhǎng)，其分離能力越強(qiáng)，因而需
要使用更大的容器。此外，還可以安裝帶有開孔的折流板，
或者開孔中帶有網(wǎng)孔的擋流壩（用于沉淀油液）。
如果溫度極限較低，則需對(duì)油液進(jìn)行冷卻控制。大的容器表
面可提高系統(tǒng)的自然冷卻能力。
使用油箱通氣裝置可以極大地減少蒸發(fā)損失。

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