CAMOZZI雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

CAMOZZI雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座
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聯(lián)系人;盧小姐/潘益建/單先生/余小姐
該系列氣動(dòng)滑座的導(dǎo)向套有兩種形式：
青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCTF型)和滾珠直線導(dǎo)
軌導(dǎo)向套(QCBF型)。當(dāng)側(cè)向負(fù)載較大時(shí)，一
般采用QCTF型，而當(dāng)運(yùn)動(dòng)精度較高，且使用
頻率較大時(shí)建議采用 QCBF 型。
兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊，以
防止活塞與端蓋的直接撞擊?；习从脩?hù)
要求可安裝兩個(gè)緩沖器，后固定板上也可以
安裝一個(gè)緩沖器?；w兩側(cè)均設(shè)計(jì)有可直接
安裝磁性接近開(kāi)關(guān)的溝槽，建議使用 CST 型
磁性接近開(kāi)關(guān)。
QCTF 和 QCBF 系列雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座是一種單氣缸并帶有雙導(dǎo)向裝置的氣動(dòng)滑座，氣
缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一起，移動(dòng)部件可以承受較大的側(cè)向負(fù)載和轉(zhuǎn)矩。其缸徑從 20 到 40
mm 共 4 種。導(dǎo)桿的兩端均有固定板，在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器，可使移動(dòng)
部件承受較大的慣性力，也可以調(diào)節(jié)行程的大小。該系列氣動(dòng)滑座很適合安裝在較小的空
間內(nèi)，且負(fù)載需要被導(dǎo)向的工作場(chǎng)合。
QCTF 和 QCBF 系列雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座是一種單氣缸并帶有雙導(dǎo)向裝置的氣動(dòng)滑座，氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一起，移動(dòng)部件可以承受較大的側(cè)向負(fù)載和轉(zhuǎn)矩。其缸徑從 20 到 40 mm 共 4 種。導(dǎo)桿的兩端均有固定板，在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器，可使移動(dòng)部件承受較大的慣性力，也可以調(diào)節(jié)行程的大小。該系列氣動(dòng)滑座很適合安裝在較小的空間內(nèi)，且負(fù)載需要被導(dǎo)向的工作場(chǎng)合。
  

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