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日本喜開理CKD無桿氣缸,GPS2-07-15-PGC0-L[產品打印頁面]

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產品名稱: 日本喜開理CKD無桿氣缸,GPS2-07-15-PGC0-L
產品型號: -
產品展商: CKD
簡單介紹
日本喜開理CKD無桿氣缸,GPS2-07-15-PGC0-L CKD無桿氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:

日本喜開理CKD無桿氣缸,GPS2-07-15-PGC0-L的詳細介紹

日本喜開理CKD無桿氣缸,GPS2-07-15-PGC0-L

電話:O21-39526589\39526590\39529839/39529830
手機:1365173359O/13564956558/13681848837
傳真:O21-3952983O\39529831\39529839\39529829-8OO7或者8OO8
直線傳真;60831958/6O831959(優(yōu)先)
公司工作QQ;1249559836/1214025O68/1255O96653
公司網站; www.clientrainmaker.com
聯系人;單先生/余小姐/曾凡莉/張海情
日本喜開理CKD無桿氣缸是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節(jié)水作用,據統計其節(jié)水效果約為30%。本閥門為了調節(jié)準確水平按裝效果.   減壓閥的構造類型很多,以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。
CKD無桿氣缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設備上?;钊麠U固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。
CKD無桿氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

 

 

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