SMC高速氣缸，RHCL32-810-C73LS-X2026
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高速氣缸 RHC
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 RHC 雙作用 20,25,32,40,50,63,80,100
特長 可達(dá)到通用氣缸(本公司CG1系列)10～20倍的能量吸收能力。
從高速(3000mm/s)、輕負(fù)載到中低速、高負(fù)載都可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖。
動(dòng)作原理
1.緩沖開始之前
空氣經(jīng)過緩沖密封圈和活塞桿的空間到出氣/進(jìn)氣孔。
2.緩沖開始
緩沖密封圈關(guān)閉了緩沖室?？諝庵荒芡ㄟ^桿蓋內(nèi)的緩沖通道。
3.釋放動(dòng)作
空氣經(jīng)釋放閥，通過桿蓋內(nèi)的通道流向進(jìn)氣/出氣孔，以獲得平穩(wěn)的緩沖效果。
4.緩沖完成
換向閥換向，開始運(yùn)行相反方向的行程，空氣經(jīng)過緩沖密封圈，像單向閥一樣，開始把活塞推開。
5.復(fù)位
一旦緩沖套從緩沖密封圈拉出來后，進(jìn)行反向行程動(dòng)作，無桿側(cè)的緩沖
SMC高速氣缸，RHCL32-810-C73LS-X2026
SMC高速氣缸R(shí)HC系列
SMC高速氣缸R(shí)HC系列的速度可達(dá)3m/s，從高速輕載到低速重載都能平穩(wěn)緩沖。其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。
SMC其它氣缸概述
SMC倍力氣缸MGZ系列
倍力氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下，由于采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯(lián)氣缸長度約縮短30%。
SMC行程可讀氣缸CE1系列
SMC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、缸體裝有檢測傳感器，外界計(jì)數(shù)器，行程可隨時(shí)讀出。這種氣缸用于檢測零件的尺寸、合格產(chǎn)品的判別、判別工件防止的方向、檢查加工孔的深度和加工孔的質(zhì)量，檢測提升機(jī)的位置等。
SMC正弦氣缸R(shí)EC系列
SMC正弦氣缸R(shí)EC系列能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速、減速（0.5g以下）在緩沖套上，沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖而得名。與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多級(jí)速度控制的氣缸相比，不僅平穩(wěn)性高，而且構(gòu)成回輪簡單。
SMC高速氣缸R(shí)HC系列
SMC高速氣缸R(shí)HC系列的速度可達(dá)3m/s，從高速輕載到低速重載都能平穩(wěn)緩沖。其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。
SMC帶閥氣缸CZ1、CJ2Z、CVJ3、CVJ5、CVS1、CV3、CVM3、CVM5系列
SMC帶閥氣缸是將氣閥置于氣缸體內(nèi)或與氣缸連成一體。帶閥氣缸具有換向和（或）節(jié)流功能。它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時(shí)，省空間，缺點(diǎn)是不能把電磁閥集中裝在一起，不利于管理。
按所帶閥的不同，有帶單向節(jié)流閥的CZ1、CJ2Z系列、有帶電磁閥的CVJ3、CVJ5系列、有帶電磁閥和排氣節(jié)流閥的CV3系列、有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的CVS1系列、有帶電磁閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的CVM3、CVM5系列。
SMC曲線氣缸MF系列
SMC曲線氣缸MF系列缸筒為曲線形狀的磁耦式無桿氣缸，可作為一種立體式搬送系統(tǒng)，能充分利用空間。
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