費斯托雙作用氣缸的詳細資料,DNG-32-450-PPV-A[產(chǎn)品打印頁面]

費斯托雙作用氣缸的詳細資料,DNG-32-450-PPV-A

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聯(lián)系人;/單先生/余小姐/曾凡莉/張海情

徑12…125 mm FESTO標準氣缸由上述普通型標準氣缸原理可見，其一部分能量（有時是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功，因而標準能沒有充分利用。假如沖擊一開始，就讓有桿腔氣體全排空，即使有桿腔壓力降至大氣壓力，則沖擊過程中，可節(jié)省大量的能量，而使標準氣缸發(fā)揮更大的作用，輸出更大的沖擊能。這種在沖擊過程中，有桿腔壓力接近于大氣壓力的沖擊氣缸，稱為快排型標準氣缸.
產(chǎn)品代號: 19221
標準氣缸 符 合 DIN ISO 6432 標 準, 帶 非 接 觸 式 感 測. 多 中 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 終 端 帶 可 調(diào) 緩 沖 裝 置. 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán).
特性 特性
行程 50 mm
活塞直徑 25 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
符合標準 CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設計結(jié)構 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 1 - 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
授權 Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 0,3 J
6 bar時的理論作用力，回復行程 247,4 N
6 bar時的理論作用力，進程 294,5 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 71 g
每10 mm 行程所增加的重量 11 g
0 mm行程時的基本重量 238 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 6 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 G1/8
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
中性陽極氧化
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕

· 行程可達500 mm
· 具有多種派生型和規(guī)格——超出標準
· 安裝附件可滿足任何安裝要求
· 可在3側(cè)安裝氣缸傳感器

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