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NORGRENvp21系列比例壓力閥[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: NORGRENvp21系列比例壓力閥
產(chǎn)品型號: SXE9573-Z76-DC24V
產(chǎn)品展商: NORGREN
簡單介紹
NORGRENvp21系列比例壓力閥 NORGRENvp21系列比例壓力閥輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。

NORGRENvp21系列比例壓力閥的詳細介紹

NORGRENvp21系列比例壓力閥
NORGRENvp21系列比例壓力閥是一種輸出量與輸人信號成比例的氣動控制閥，它可以按給定的輸人信號連續(xù)地、按比例地控制氣流的壓力、流量和方向等。由于比例用具有壓力補償韻性能，所以其輸出壓力、流量等可不受負載變化的影響。 按控制信號的類型，可將氣動比例閥分為氣控比例閥和電控比例閥。氣控比例閥以氣流作為控制信號，控制閥的輸出參量?？梢詫崿F(xiàn)流量放大，在實際系統(tǒng)中應用時，一般應與電-氣轉換器相結合，才能對翻氣動執(zhí)行機構進行壓力控制。電控比例閥則以電信號作為控制信號。NORGRENvp21系列比例壓力閥是閥內比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，因此應用領域日益拓寬。近年研發(fā)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。
英國諾冠NORGREN（海隆herion、寶碩）自控產(chǎn)品：氣缸、真空設備、閥門、壓力開關、空氣管路設備、管接頭、裝配系統(tǒng)、管道系統(tǒng)和附件。NORGREN V60-63系列(管式閥)：大流量，體積小巧，經(jīng)過驗證的密封系統(tǒng)。標準配備各種不同的手動控制選項，免維護，低功耗(2W)。NORGREN V51系列(3/2、5/2和5/3閥)：組裝簡便的底板集成系統(tǒng)，體積小巧，大流量達1000 l/min，功耗低-2W線圈，1000萬次的使用壽命?？蛇x擇管式安裝或底板集成安裝，在無數(shù)次應用中驗證的電磁線圈技術。 NORGREN 82400系列：(間接式電磁膜片閥)大流量，阻尼動作，簡潔緊湊設計，更換線圈無需工具(Click-on?)，特別適合用作符合DIN EN 60730-2-8標準的水閥。 NORGREN 84500/84520系列：(氣控角座閥)可互換常閉、常開或雙作用功能，標準型采用可視位置指示器，阻尼關閉(閥門逆流關閉)，適用于污濁流體，適合90%的真空，可選擇反向流動，大流量，可使用液壓先導流體。
NORGRENvp21系列比例壓力閥輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。
NORGRENvp21系列比例壓力閥和其它專用器件的技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實。對于一般需要位移輸出的機構可采用類似于圖1的比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現(xiàn)集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點，所以現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多地采用電控先導控制的電液比例閥代替手動直接操作或液壓先導控制的多路閥。采用電液比例閥的另一個顯著優(yōu)點是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個數(shù)，這不但使駕駛室布置簡潔，而且能夠有效降低操作復雜性，對提高作業(yè)質量和效率都具有重要的實際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿，利用一個搖桿就可以對如圖2中的多片電液比例閥和開關閥進行有效控制。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實現(xiàn)比例控制或開關控制，應用十分方便。
NORGRENvp21系列比例壓力閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動?？v觀國內外電磁閥，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即：直動式、反沖式、先導式，而從閥瓣結構和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；先導式又可分為：先導式膜片電磁閥、先導式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
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NORGRENvp21系列比例壓力閥
NORGRENvp21系列比例壓力閥領域的知明品牌，可廣泛應用于燃油、燃氣行業(yè)中的各種設備，能感應所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中，能啟動報警訊號或報系統(tǒng)關閥。為滿足配套型號的要求，我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關。間接先導式電磁閥該系列電磁閥由先導閥和主閥芯聯(lián)系著形成通道組合而成；常閉型在未通電時，呈關閉狀態(tài)。當線圈通電時，產(chǎn)生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口打開，介質流向出口，此時主閥芯上腔壓力減少，低于進口側的壓力，形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動，達到開啟主閥口的目的，介質流通。當線圈斷電時，磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口，此時介質從平衡孔流入，主閥芯上腔壓力增大，并在彈簧力的作用下向下運動，關閉主閥口。常開式原理正好相反。
NORGRENvp21系列比例壓力閥時，必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為凝結水量，來選擇低溫液態(tài)用途電磁閥的排水量。才能保證水力控制閥在開車時能盡快排出凝結水，迅速提高加熱設備的溫度。水力控制閥排放能量不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱效率。 選用水力控制閥時，不能以公稱壓力選水力控制閥，因為公稱壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級，低溫液態(tài)用途電磁閥公稱壓力與工作壓力的差別很大，所以要根據(jù)工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指低溫液態(tài)用途電磁閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。 選擇低溫液態(tài)用途電磁閥要求準確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是優(yōu)選的條件。
NORGRENvp21系列比例壓力閥主要用于多泵并聯(lián)使用時安裝于水泵壓出口，起限制水泵工作流量，防止停泵回流作用。該閥采用導閥，主閥構造，結構緊湊，重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動和非全數(shù)設計工作泵工作時，對工作泵起限制流量作用，使泵在較高效率狀態(tài)下工作；防止電動機在水泵低揚程、大流量、低效率時，發(fā)生過載現(xiàn)象；防止超額定電流燒電機現(xiàn)象的發(fā)生，同時起到一定的節(jié)能效果。其限流原理為：依據(jù)水泵的設計工況點揚程，導閥自動檢測并控制水泵的實際工作揚程，以限制水泵的工作流量，限制電機的負載。該閥設定一個控制工作揚程，當水泵工作揚程低于控制揚程時閥門做關閥動作，使實際工作揚程加大；當水泵工作揚程大于設定揚程時閥門全開，閥門阻力極小。
NORGRENvp21系列比例壓力閥內比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，因此應用領域日益拓寬。近年研發(fā)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應用前景。
NORGREN比例壓力閥是通過螺紋將電磁比例插裝件固定在油路集成塊上的元件，螺旋插裝閥具有應用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點，近年來在工程機械上的應用越來越廣泛。常用的螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主要是比例節(jié)流閥，它常與其它元件一起構成復合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主要是比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應用較多的比例閥，它主要是對液動操作多路閥的先導油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動減壓式先導閥，它比手動的先導閥具有更多的靈活性和更高的控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示的比例伺服控制手動多路閥，根據(jù)不同的輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進而實現(xiàn)對多路閥閥芯的位移進行比例控制。
NORGRENvp21系列比例壓力閥利用車身與車橋之間的距離變化(外界作用力)來改變彈簧的預緊力，隨著車輛載荷的增加，相應地進行調整，使得在任何載荷條件下都能得到一個近似理想的制動力分配。它安裝在制動總泵與后輪制動分泵之間的管道上，由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成。殼體進油孔與制動總泵出油孔相通，出油孔與車輪制動分泵相通。當外界作用力小時，感載比例閥的柱塞在彈簧預緊力的作用下被推至右邊，兩孔相通，總泵與分泵壓力相等。當外界作用力大于彈簧預緊力，迫使柱塞左移，令柱塞與閥門接觸并關閉了閥門，切斷總泵通向分泵的通道；若外界作用力壓力繼續(xù)增大，又會使柱塞右移，柱塞與閥門脫離接觸，閥門又被打開，總泵與分泵又相通。
NORGRENvp21系列比例壓力閥
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