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ASCO二位五通防爆電磁閥的詳細(xì)介紹

ASCO二位五通防爆電磁閥
ASCO二位五通防爆電磁閥無(wú)法實(shí)施改變總流量的節(jié)能運(yùn)行，而且這種定流量閥國(guó)內(nèi)沒(méi)有，進(jìn)口的價(jià)格昂貴，以往國(guó)內(nèi)的供暖系統(tǒng)很少采用，只有在一些中央空調(diào)系統(tǒng)中見到。恒流量調(diào)節(jié)閥是以補(bǔ)償方式時(shí)行變阻力的動(dòng)作，它有倆個(gè)閥瓣，一個(gè)是調(diào)節(jié)閥瓣，用于補(bǔ)償節(jié)流孔前后的差壓，因此可成為“補(bǔ)償式變阻力調(diào)節(jié)閥”其原理是：利用節(jié)流孔前后的差壓，作為補(bǔ)償動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力，補(bǔ)償并保持節(jié)流孔前后差壓的穩(wěn)定，從而保持流量的恒定，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小就可獲得不同的流量。因此，它既可以調(diào)節(jié)流量。也可以在系統(tǒng)水利工況變化時(shí)保持流量恒定，在系統(tǒng)中它既可恒定各個(gè)支路的流量，實(shí)現(xiàn)流量的均衡輸配，也可以隨時(shí)改變和調(diào)節(jié)各支路的流量，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。如果每年在初寒到嚴(yán)寒和嚴(yán)寒到末寒是進(jìn)行倆次流量調(diào)節(jié)，即可實(shí)現(xiàn)“分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)”的節(jié)能運(yùn)行方式。恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，但對(duì)于較大的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個(gè)負(fù)擔(dān)，雖然當(dāng)年可以收回，但對(duì)用戶仍有較大的心理壓力。
ASCO二位五通防爆電磁閥是本世紀(jì)50年代問(wèn)世的一種閥門，在半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，球閥已發(fā)展成為一種主要的閥類。球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門。球閥主要用于截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)，也可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，V型球閥能夠進(jìn)行比較**的流量調(diào)節(jié)與控制，而三通球閥則用于分配介質(zhì)和改變介質(zhì)的流向。球閥具有如下的一些優(yōu)點(diǎn)： 1、流體阻力小，球閥是所有閥類中流體阻力小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。 2、開關(guān)迅速、方便，只要閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)90°，球閥就完成了全開或全關(guān)動(dòng)作，很容易實(shí)現(xiàn)快速啟閉。 3、密封性能好。球閥閥座密封圈一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造，易于保證密封，而且球閥的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。 4、閥桿密封可靠。
ASCO二位五通防爆型電磁閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。電磁閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門的開啟與關(guān)閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中，尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封性能主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。ASCO二位五通防爆型電磁閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小，動(dòng)作可靠，維修方便，價(jià)格便宜。選擇時(shí)需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關(guān)動(dòng)作,閥芯位置不需電來(lái)保持。它的優(yōu)點(diǎn)。
ASCO二位五通防爆型電磁閥的性能要求1.換向性能:在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向，斷電后能否可靠地復(fù)位。2.壓力損失:電控?fù)Q向閥的壓力損失由液流流過(guò)電控?fù)Q向閥的閥口時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)損失和節(jié)流損失組成。3.內(nèi)泄露量:電控?fù)Q向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下，處于各個(gè)不同工作位置時(shí)，從高壓腔到低壓腔的泄露量。4.換向和復(fù)位時(shí)間:從電控鐵通電到閥芯換向終止所需要的時(shí)間，復(fù)位時(shí)間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時(shí)間。5.換向頻率:在單位時(shí)間內(nèi)所允許的換向次數(shù) 6.使用壽命:電磁閥使用到主要零部件損壞，不能進(jìn)行正常的換向和復(fù)位動(dòng)作，或者使用到其主要性能指標(biāo)明顯惡化超過(guò)了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。
ASCO二位五通防爆電磁閥應(yīng)用于獨(dú)立采暖系統(tǒng)、集中供熱系統(tǒng)、采暖鍋爐、中央空調(diào)、地板采暖及太陽(yáng)能采暖系統(tǒng)等管道排氣。因?yàn)樗型ǔ６既苡幸欢ǖ目諝猓铱諝獾娜芙舛入S著溫度的升高而減少，這樣水在循環(huán)的過(guò)程中氣體逐漸從水中分離出來(lái)，并逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱，因?yàn)橛兴难a(bǔ)充，所以經(jīng)常有氣體產(chǎn)生。工作原理：排氣狀態(tài)時(shí)，浮筒由于重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時(shí)杠桿處于傾斜狀態(tài)，在杠桿與排氣孔接觸部分出現(xiàn)空隙，空氣就通過(guò)此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個(gè)排氣孔被完全堵住。排氣閥這時(shí)就完全處于封閉狀態(tài)。排氣閥的優(yōu)點(diǎn)：排氣閥的浮筒采用低密度的PPR和復(fù)合材料材料，此材料即使長(zhǎng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì)產(chǎn)生變形。
ASCO二位五通防爆電磁閥
ASCO二位五通防爆電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，主閥芯的位移量就能**地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
ASCO二位五通防爆電磁閥是一種由進(jìn)口靜壓開啟的自動(dòng)泄壓防護(hù)裝置,它是壓力容器為重要的安全附件之一,它的功能是：當(dāng)容器內(nèi)壓力超過(guò)某一定值時(shí),依靠介質(zhì)自身的壓力自動(dòng)開啟閥門,迅速排出一定數(shù)量的介質(zhì)。當(dāng)容器內(nèi)的壓力降到允許值時(shí),閥又自動(dòng)關(guān)閉,使容器內(nèi)壓力始終低于允許壓力的上限,自動(dòng)防止因超壓而可能出現(xiàn)的事故,所以安全閥又被稱為壓力容器的終保護(hù)裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。安全閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。安全閥是一種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開啟,通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值。
ASCO二位五通防爆電磁閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)，近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號(hào)，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
ASCO二位五通防爆型電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。
ASCO二位五通防爆電磁閥在液壓回路中應(yīng)用十分廣泛，但在應(yīng)用此閥時(shí)，應(yīng)充分考慮該閥的特點(diǎn)，否則會(huì)造成回路不穩(wěn)定，尤其是在高壓系統(tǒng)中，液控單向閥反向開啟前P2口的壓力很高，為了減小液壓系統(tǒng)中的控制壓力，液壓沖擊和噪聲，采用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善，該液控單向閥的特點(diǎn)是，當(dāng)液控單向閥口K處于無(wú)壓力油時(shí)，壓力油只能從油口P1流向油口P2，不能反向。當(dāng)控制口K有控制壓力油時(shí)，油液因控制活塞推動(dòng)頂桿，而頂桿頂開卸荷閥芯，同時(shí)主閥芯打開，接通P1、P2兩通口，油液可在這兩個(gè)方向上自由流通，卸荷閥減小了液壓沖擊，使液壓控單向閥的性能較穩(wěn)定，但在大流量高壓系統(tǒng)中仍存在沖擊或噪聲。
ASCO二位五通防爆電磁閥常應(yīng)用在保壓，泄壓，鎖緊回路中。由于系統(tǒng)中保壓過(guò)程中，因壓力大，油液壓縮、管道膨脹，元件發(fā)生彈性變形等都能貯存能量，在泄壓時(shí)，量突然釋放，并且在換向閥從中位到左位時(shí)，由于液壓缸上腔壓力較大，此時(shí)下腔壓力已升高，卸荷閥與主閥幾乎同時(shí)打開，使上腔的壓力油突然通過(guò)液控單向閥釋放到回油路。由于這兩咱原因同時(shí)存在而使保壓后泄壓太快，產(chǎn)生沖擊振動(dòng)和噪聲，為此我們對(duì)該類液壓回路進(jìn)行了改進(jìn)。
ASCO二位五通防爆電磁閥導(dǎo)致了泄壓過(guò)快，使沖擊增大，為此在該回路中加上一節(jié)流閥，從而使液控單向閥卸荷閥先打開，然后再打開主閥，由于節(jié)流閥具有足夠的流量控制范圍，能保證穩(wěn)定的小流量，調(diào)節(jié)方便，泄漏小，溫度和壓力對(duì)影響也小，所以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，控制液壓缸上腔的油液泄壓時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，匯壓能力也會(huì)增強(qiáng)，送還上液壓油對(duì)各元件的沖擊及噪聲。曾對(duì)其安高壓大流量液控單向閥的回路進(jìn)行了同樣的改進(jìn)，結(jié)果都能滿足要求，不影響控制活塞的速度。
ASCO二位五通防爆電磁閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上，作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門自動(dòng)開啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。安全閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng)，在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來(lái)克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)先導(dǎo)驅(qū)動(dòng)，該機(jī)構(gòu)通過(guò)釋放或施加一個(gè)關(guān)閉力來(lái)使安全閥開啟或關(guān)閉。因此，按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和先導(dǎo)式。安全閥可以在整個(gè)開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，也可能僅在一個(gè)微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，然后突然開啟到全開位置。
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