德國博世兩位三通換向閥，5653010000[產(chǎn)品打印頁面]

 德國博世兩位三通換向閥，5653010000

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二位三通換向閥, 系列 565
? Qn = 4240 l/min ? 板面接口 ? 電子連接: 多芯插頭, ISO 4400, A型 ? 手動控制裝置: 可鎖定

結(jié)構(gòu)特點 提動閥
工作壓力范圍 3,5 bar / 10 bar
控制壓力­小/ 3,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度 小值/值 -20°C / +50°C
低/介質(zhì)溫度 -20°C / +50°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³ - 5 mg/m³
 
防護等級 帶有接線盒 / 插頭 見下表
暫載率 100 %

材料:
外殼  鋁材
密封  丙烯樹膠

壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C，并且允許 的溫度為 3 °C。
壓縮空氣的機油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

 

額定電壓 電壓容許誤差 功率消耗 啟動
功率 保持
功率
DC AC 50 Hz AC 60 Hz DC DC AC 50 Hz AC 60 Hz AC 50 Hz AC 60 Hz
        W VA VA VA VA
- 24 V - -10% / +10% - 26 - 16 -
24 V - - -10% / +10% 10 - - - -
- - 110 V -10% / +10% - - 26 - 16
- 230 V - -10% / +10% - 26 - 16 -

  HHB 壓縮空氣連接尺寸 額定電壓 流量值 防護等級 重量 注 產(chǎn)品代碼
    輸入 DC AC 50 Hz AC 60 Hz Qn        
            [l/min]   [kg]    
    G 1/2 - 24 V - 4240 IP 65 0,8 1) 5653011330 
24 V - - 5653011340 
- - 110 V 5653011320 
- 230 V - 5653011310 
    G 1/2 - - - 4240 - 0,75 1); 2) 5653010000 
HHB = 手動控制機構(gòu)
閥門可以通過護蓋端面上用塞子封閉的接口來供料。
外部預(yù)操控時的小/運行壓力：-1 / 10 bar
1) 先導(dǎo): 外部的 / 內(nèi)部
2) 不帶線圈的基閥
額定流量Qn（6 bar、Δp = 1 bar）
 

規(guī)格
 
外部先導(dǎo)的插口G 1/8
 

德國博世兩位三通換向閥，5653010000

 換向閥主要由四通氣動換向閥（主閥）、電磁換向閥（控制閥）及毛細(xì)管組成。主閥內(nèi)由滑塊、活塞組成活動閥芯，主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細(xì)管與閥體內(nèi)空間相連通，滑塊兩端分別固定有活塞，活塞兩邊的空間可通過活塞上的排氣孔相通?？刂崎y由閥體和電磁線圈組成。閥體內(nèi)有針型閥芯。主閥與控制閥之間有三根（或四根）毛細(xì)管相連，形成四通換向閥的整體。
換向閥的工作原理圖，當(dāng)閥芯向右移動一定的距離時，由液壓泵輸出的壓力油從閥的P口經(jīng)A口輸向液壓缸左腔，液壓缸右腔的油經(jīng)B口流回油箱，液壓缸活塞向右運動；反之，若閥芯向左移動某一距離時，液流反向，活塞向左運動。 圖4-3b為其圖形符號。
換向閥的原理是這樣的：比如內(nèi)控內(nèi)泄的閥控制油是直接從主閥心（也就是疊加在下面的那部分）P口流到上面的導(dǎo)閥（上面6通經(jīng)的換向閥）P口的。泄油也是這樣的，從導(dǎo)閥直接泄出的油直接泄到主閥的回油口，這種形式的閥適合用在，回油背壓小和外部元件干擾小的系統(tǒng)中。2：如果將P口的控制油口用螺堵封住，它就變成外控的閥了，這時候控制油由外界的壓力油X口提供，這路油是油外部直接流到上面的導(dǎo)閥的，好處是可以不受系統(tǒng)的影響，換向靈敏，泄油也一樣的道理，直接有專門的L口不和主回油T口發(fā)生關(guān)系，好處是沒有背壓，換向靈敏。換向閥　　 利用閥芯對閥體的相對運動，使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向，從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機構(gòu)的啟動、停止或變換運動方向。按閥芯相對于閥體的運動方式：滑閥和轉(zhuǎn)閥按操作方式：手動、機動、電磁動、液動和電液動等按閥芯工作時在閥體中所處的位置：二位和三位等按換向閥所控制的通路數(shù)不同：二通、三通、四通和五通等。1、工作原理　　 圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作原理圖，當(dāng)閥芯向右移動一定的距離時，由液壓泵輸出的壓力油從閥的P口經(jīng)A口輸向液壓缸左腔，液壓缸右腔的油經(jīng)B口流回油箱，液壓缸活塞向右運動；反之，若閥芯向左移動某一距離時，液流反向，活塞向左運動。 圖4-3b為其圖形符號。 2、 換向閥的結(jié)構(gòu)1） 手動換向閥　　 利用手動杠桿來改變閥芯位置實現(xiàn)換向。分彈簧自動復(fù)位（a）和彈簧鋼珠（b）定位兩種。 2） 機動換向閥　　 機動換向閥又稱行程閥，主要用來控制機械運動部件的行程，借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動，從而控制液流方向。3） 電磁換向閥　　 利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉(zhuǎn)換元件?！　?圖4-9a所示為二位三通交流電磁閥結(jié)構(gòu)。在圖示位置，油口 P和A相通，油口B斷開；當(dāng)電磁鐵通電吸合時，推桿1將閥芯2推向右瑞，這時油口P和A斷開，而與B相通。當(dāng)電磁鐵斷電釋放時，彈簧3推動閥芯復(fù)位。圖 4－9b為其圖形符號。 4） 液動換向閥　　 利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的。如圖所示，當(dāng)壓力油從K2進入滑閥右腔時，K1接通回油，閥芯向左移動，使P和B相通，A和T相通；當(dāng)K1接通壓力油，K2接通回油，閥芯向右移動，使P和A相通，B和T相通；當(dāng)K1和K2都通回油時，閥芯回到中間位置。

德國博世兩位三通換向閥，5653010000

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