德國FESTO雙活塞氣缸，DPZJ-32-25-P-A-S2[產品打印頁面]

 德國FESTO雙活塞氣缸，DPZJ-32-25-P-A-S2

電 話  O21-3952 9829/3O-8O1O
傳 真  O21-6O83 1959
手 機  189 1857 2467
Q  125 5O9 6653
聯 系人  張海情

特性  特性
行程  25 mm 
可調節(jié)終端位置/長度  10 mm 
活塞直徑  32 mm 
驅動單元的運作模式  連接軛 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任何 
導向  普通軸承導向 
設計結構  導向 
位置檢測  用于接近式傳感器 
Variants  S2: 雙出活塞桿型 
工作壓力  1 - 10 bar 
速度  1 m/s 
工作模式  雙作用 
ATEX 種類  II 2 GD 
ATEX標識  II 2 GD c T4 T120°C 
ATEX環(huán)境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C 
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑 
CE 符號 (參見符合的標準)  根據 EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX) 
耐腐蝕等級 CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.5 Nm 
6 bar時的理論作用力，回復行程  724 N 
6 bar時的理論作用力，進程  724 N 
其它可用接口  參見產品圖紙 
氣動連接  G1/8 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
密封件的材料信息  NBR 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金 
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

德國FESTO雙活塞氣缸，DPZJ-32-25-P-A-S2

雙活塞氣缸DPZ及雙活塞滑臺SPZ都是由兩個活塞進行驅動的，因此在相同高度的情況下能產生2倍于標準氣缸的推力。

派生型
- DPZ: 由一塊連接板連接的雙元氣缸
- DPZJ:
- SPZ: 滑塊移動的直線驅動單元

雙作用
- 活塞直徑從10 到 32 mm
- 標準行程從 10 到 100 mm

- 終點位置可安裝彈性緩沖圈或液壓緩沖器(SPZ)
- 可進行感應式位置感測

通過接近式傳感器進行位置感測:
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
氣動式 SMPO

特點
-推力大并可防止扭轉
-活塞桿之間間距較大，負載能力強
- 由于采用了液壓緩沖器使得滑塊動態(tài)性能好且動作輕緩
- 通過標準螺栓及鎖定螺母可對標準行程進行10mm范圍內的**調整
- 如果有必要可使用一根更長一點的螺栓
- 轉接板用于驅動器之間的組合
- 溝槽蓋用于傳感器槽(保護傳感器電纜，并防止雜物進入傳感器槽)

DPZ, DPZJ的派生型:
- S2: 雙端活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達120 癈
- S20: 雙端中空活塞桿
SPZ的派生型:
- S6: 耐熱密封

帶 兩 根 平 行 雙 端 活 塞 桿, 推 板, 位 置 感 測, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán)

根據要求，可提供具有ATEX認證的驅動器。在數據頁中有關"ATEX認證","ATEX環(huán)境溫度"以及"CE標簽"等的數據內容只和具有這些認證的驅動器相關。 

雙活塞氣缸DPZ/DPZJ
主要特性一覽
推力大，抗扭轉能力強

6 bar工作壓力時有100到
1,000 N推力

負載能力(Fq)從8到105 N

許用力矩負載(TL)從0.1到
3 Nm

活塞桿間距較大，負載能力強
Fq max.
LT max.
**的行程調節(jié)

一個標準的螺栓和鎖緊螺母用
來調節(jié)標準行程，調節(jié)范圍為
10 mm

如有必要，可用更長的螺栓
彈性緩沖圓片標準螺栓和鎖緊螺母
寬度尺寸

安裝孔之間有20和40 mm距
離，便于裝配到多軸系統(tǒng)中

雙活塞氣缸DPZ/DPZJ
型號代碼
DPZ — 10 — 40 — P — A — KF — S2
型號
雙作用
DPZ 雙活塞氣缸，帶一塊連接板
DPZJ 雙活塞氣缸，帶雙端活塞桿和兩塊連接板
活塞直徑.[mm]
行程[mm]
緩沖形式
P 任意一端具有不可調緩沖器
位置感測
A 通過接近傳感器
導向裝置
滑動軸承導向裝置
KF 循環(huán)滾珠軸承導向裝置
派生型
S2 雙端活塞桿
S6 耐熱密封，溫度可達150 ° C
S20 雙端、中空活塞桿


空間節(jié)省一半，
驅動力增加一倍

滑動軸承或循環(huán)滾珠
軸承導向裝置

活塞桿間距較大，
承載能力強

終端位置具有**行程調節(jié)
符合ATEX指令的特定型式，
可用于有潛在爆炸危險的工作
環(huán)境

德國FESTO雙活塞氣缸，DPZJ-32-25-P-A-S2

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