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德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: 德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC
產(chǎn)品型號: DSM-32-270-P-FW-CC
產(chǎn)品展商: FESTO
簡單介紹
德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC 采用法蘭軸，兩側(cè)都有液壓緩沖器 根據(jù)要求，可提供具有ATEX認證的驅(qū)動器。在數(shù)據(jù)頁中有關(guān)"ATEX認證","ATEX環(huán)境溫度"以及"CE標簽"等的數(shù)據(jù)內(nèi)容只和具有這些認證的驅(qū)動器相關(guān)。 德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC

德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC的詳細介紹

德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC

電話：021-39529829/30-8010
傳真：021-60831959
手機：18918572467
QQ：1255096653
聯(lián)系人：張海情

特性  特性
尺寸  32 
緩沖角度  12.5 deg 
旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍  0 - 246 deg 
擺動角度  246 deg 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任何 
精密調(diào)節(jié)  -1.5 deg 
工作模式  雙作用 
設(shè)計結(jié)構(gòu)  旋轉(zhuǎn)葉片 
位置檢測  無 
工作壓力  1.5 - 10 bar 
6 bar時的擺動頻率  0.7 Hz 
ATEX 種類  II 2 G 
ATEX標識  II 2 G c T4 
ATEX環(huán)境溫度  0°C <= Ta <= +60°C 
工作介質(zhì)  過濾壓縮空氣 
CE 符號 (參見符合的標準)  根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) 
環(huán)境溫度  -10 - 60 °C 
6 bar時的扭矩  10 Nm 
產(chǎn)品重量  1,480 g 
安裝類型  具有內(nèi)（陰）螺紋 
氣動連接  G1/8 
材料備注  不含有黃銅和PTFE 
驅(qū)動軸的材料信息  鋼
鍍鎳
密封件的材料信息  TPE-U(PU) 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金

德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC

DSM葉片式擺動氣缸外形緊湊，占用空間小。驅(qū)動力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳送給驅(qū)動軸?？烧{(diào)式止動系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片分離，以便于固定限位擋塊或液壓緩沖器來吸收所受到的力。此外，旋轉(zhuǎn)葉片還能通過終點位置的彈性墊獲得輔助緩沖。止動塊不能被移去，因為旋轉(zhuǎn)葉片本身不適合于作為終端位置限位擋塊。驅(qū)動器背面還有刻度以方便行程調(diào)節(jié)。

派生型:
規(guī)格 6 ... 10 mm
- 基本結(jié)構(gòu)，帶固定限位擋塊
- FF: 基本結(jié)構(gòu)，帶固定限位擋塊，用于 兩端擺動角度的**調(diào)節(jié)。
規(guī)格 12 ... 40 mm
- 基本結(jié)構(gòu)，帶固定限位擋塊，用于兩端 擺動角度的**調(diào)節(jié)
- CL: 左側(cè)帶自調(diào)式液壓緩沖器和固定限位 擋塊（用于**調(diào)節(jié)右端擺動角度）
- CR: 右側(cè)帶自調(diào)式液壓緩沖器和固定限位 擋塊（用于**調(diào)節(jié)左端擺動角度）
- CC: 兩端帶自調(diào)式液壓緩沖器

- 柱銷型驅(qū)動軸
- FW: 中空, 法蘭式驅(qū)動軸

雙作用
- 相當于缸徑6 ... 40 mm
- 擺動角度
缸徑6 ... 8 mm: 90? 180?
缸徑10 mm: 90? 180? 240?
缸徑從12 ... 40 mm: 270?
- 扭力從0,15 ... 20 Nm
- 終端位置采用彈性墊
- 終端位置采用非接觸的接近式傳感器或 感應(yīng)式傳感器

用接近式傳感器進行位置感測:
尺寸6 ... 10 mm
電子式 SM...-10 (接觸或非接觸式)， 帶安裝組件
尺寸12 ... 40 mm
感應(yīng)式傳感器 SIEN-M5, SIEN-M8， 帶安裝組件

特點:
- 采用機械加工的表面，因此運行平滑
- 采用聚氨酯材料確保旋轉(zhuǎn)葉片和密封 系統(tǒng)具有較長的使用壽命
- 通過鍵與軸連接的葉片可承受高達20 Nm 的力矩
- 多樣的，一體化的安裝工具
- 擺動角度可調(diào)
- 擺動角度在擺動范圍內(nèi)任意設(shè)定
- 較高的能量可通過液壓緩沖器吸收 (尺寸12 ... 40 mm)
- 支架，用于安裝感應(yīng)式傳感器，用于 非接觸式終端位置感測
- 通過驅(qū)動軸內(nèi)的內(nèi)六角套筒扳手 進行手動操作
- 驅(qū)動軸帶內(nèi)螺紋
- 液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)可通過中空的法蘭 軸進行輸送
- 固定限位擋塊，擺動角度可**調(diào)節(jié)

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

德國FESTO葉片式擺動氣缸，DSM-32-270-P-FW-CC
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