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日本SMC氣功元件
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壓力開關(guān)用在空壓機上面主要是來調(diào)節(jié)空壓機的起停狀態(tài),通過調(diào)節(jié)儲氣罐內(nèi)的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養(yǎng)作用.在空壓機說明書調(diào)試的時候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力,然后設(shè)定一個壓差.例如,壓縮機開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當(dāng)壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機休息一下,達(dá)到保護(hù)空壓機的作用.
由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5－－0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。
電子壓力開關(guān)是以高性能電子元器件為基礎(chǔ)，以進(jìn)口高精度壓力敏感元件為測量元件，采用先進(jìn)的數(shù)字電路把壓力敏感元伯感應(yīng)的電力信號轉(zhuǎn)換成開關(guān)信號，具有準(zhǔn)確度高、體積小、易操作、使用和安裝等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于化工、機械、水文、電力等系統(tǒng)的壓力控制和自動化過程控制系統(tǒng)中。 研制開發(fā)重要性和必要性 目前，國內(nèi)針對原油的運送方式主要采用管道加熱輸送工藝。原油在管道輸 送中每間隔40～90 km就設(shè)一個分站來進(jìn)行加熱、加壓。為降低能源消耗我國輸油管道都進(jìn) 行了現(xiàn)代化技術(shù)改造實現(xiàn)了計算機監(jiān)控。在輸油管道監(jiān)控系統(tǒng)中為保護(hù)管線防止出站壓力超 高造成爆管，在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開關(guān)。為防止輸油泵抽空在進(jìn)站管線及泵入 口管線上也安裝了壓力開關(guān)。但目前使用的壓力開關(guān)存在如下問題： 工作不可靠在對進(jìn)站壓力開關(guān)進(jìn)行校驗時多次發(fā)現(xiàn)，當(dāng)給定壓力低于設(shè)定壓力時，壓 力開關(guān)仍不動作，當(dāng)用物體敲擊時又恢復(fù)正常。 誤動作用戶反應(yīng)曾多次發(fā)生當(dāng)管線內(nèi)壓力產(chǎn)生輕微波動時造成甩泵。致使某些壓力 開關(guān)長期不精度低、校準(zhǔn)難在校驗時需反復(fù)進(jìn)行試驗才能確定設(shè)定值。 密閉流程解除后由于進(jìn)站壓力較低，使壓力開關(guān)無法使用。為解決現(xiàn)有壓力開關(guān)存在的這些問題，研制高可靠性、高精度和智能電子壓力開關(guān)十分必要 。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù) 結(jié)構(gòu)原理 智能電子壓力開關(guān)外型如圖1所示。它的結(jié)構(gòu)由壓力傳感器、主機板及防 爆外殼等部分組成。 智能電子壓力開關(guān)原理框圖見圖2。 智能電子壓力開關(guān)由以下幾部分組成： 壓力傳感器件采用單晶硅智能壓力傳感器。該傳感器具有高精度（±0.075%）、高穩(wěn)定性（ 優(yōu)于0.1%fs／年）、抗高過壓和高靜壓（耐壓16 mpa）、量程遷移比大（20∶1）等特點。選用 單晶硅智能壓力傳感器作為傳感部件，使智能電子壓力開關(guān)的控制精度及可靠性有了保證。
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