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FESTO無桿氣缸修理尺寸的確定及檢查方法

          FESTO無桿氣缸修理尺寸的確定及檢查方法
    FESTO無桿氣缸選型的重中之重。然而,普通教材包括廠商型錄的“選型方法步驟“”偏于理論化,初學(xué)者一般不太容易看懂和消化,更別說切實指導(dǎo)自己的設(shè)計工作。
    FESTO無桿氣缸從實戰(zhàn)的角度,對氣缸知識學(xué)習(xí)重點作了梳理和總結(jié):
    1.FESTO無桿氣缸缸的型號,在命名上只是一些數(shù)字和字母,但定義了空間布局、動力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設(shè)計要素。我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容,但要熟悉其標(biāo)示和意義,并能熟練查閱型錄獲得相關(guān)信息。
    不要忽視型號的準(zhǔn)確表達,填在采購清單上的就是這些字符串,例如型號MB1L32-50跟MDB1L32-50差別很大,除了控制上的感應(yīng)功能外,連外形尺寸也不一樣,如剛好是布置在局促的機構(gòu)空間里,可能因為容納不下(型號搞錯的氣缸)而要修改一些工件來讓位,額外的麻煩超乎想象。
    FESTO無桿氣缸此外,標(biāo)件廠商都提供3D零件庫,在調(diào)用時務(wù)必認清型號,不要隨意通過改外形尺寸來改變型號,特別容易出現(xiàn)錯誤,并以訛傳訛(別人調(diào)用你的圖紙可能沒發(fā)現(xiàn))。
    總體來說,學(xué)習(xí)上要在以下幾個地方下功夫:
    ①熟悉“氣缸的動力特性和空間布局”
    比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等),可考慮用單作用氣缸,其他的情況一般采用雙作用氣缸;要大動力可用串聯(lián)增壓氣缸,運動有精度要求可用帶導(dǎo)桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的氣缸有很多類型,各有適應(yīng)面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
    ②搜集或積累一些經(jīng)驗數(shù)據(jù)
    這有助于選型,也是標(biāo)件廠商技術(shù)售后無法給你提供支持的內(nèi)容。比如高清接口(HDMI)產(chǎn)品,壓一根端子進入到塑膠孔槽的力大概是10kgf/cm?,這個屬于各行業(yè)特定產(chǎn)品制程的經(jīng)驗數(shù)據(jù),供應(yīng)商是不可能給你培訓(xùn)的,有賴于查詢產(chǎn)品裝配規(guī)格、實驗室專用工具測試制程人員的專業(yè)。
    ③基本常識的積累
    類似這樣的內(nèi)容:一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應(yīng)電磁閥只需一個出氣通口,另一個封?。浑p作用氣缸配兩位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏?。▋?nèi)部有彈簧),因此更適合小行程。
    具體設(shè)計某個項目時的標(biāo)準(zhǔn)件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下“型號信息“,但選用是否得當(dāng),取決于平時對標(biāo)準(zhǔn)件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關(guān)廠商資料,沒有什么速成的辦法。
    FESTO無桿氣缸的磨損主要發(fā)生在某些條件下,因此要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施如下:
    (1)發(fā)動機的起動盡量做到“少、慢暖”?!吧佟奔?br />     起動不宜頻繁,“慢”即起動后先低速運轉(zhuǎn),“暖”即待發(fā)動機溫度正常后才起步。
    (2)運行中保持發(fā)動機正常工作溫度。因溫度過低造成氣缸腐蝕磨損,溫度過高則使機油變稀、潤滑易產(chǎn)生黏著磨損。
    (3 )定期清洗和更換空氣濾芯。
    (4)確保發(fā)動機潤滑良好。經(jīng)常檢查機油的數(shù)量和質(zhì)量,及時清洗機油濾清器。
    (5 )提高修理質(zhì)量。
    FESTO無桿氣缸修理尺寸的確定
    FESTO無桿氣缸磨損超過允許限度,或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點,均應(yīng)將氣缸按修理級別進行鏜缸修理,并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán),以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計算公式如下:
    修理尺寸= 氣缸直徑+鏜、珩磨余量
    鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照,如果與某一修理級數(shù)相符,可按某級數(shù)修理: 如與修理級數(shù)不相符,比如計算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間,則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進缸的修理。
    氣缸磨損如超過**修理尺寸時,則應(yīng)鑲裝缸套。
    FESTO無桿氣缸在更換活塞和缸套時,只要有一個氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套,其余各缸應(yīng)同時進行鏜、珩磨或更換,以保持發(fā)動機各缸工作的一致性。
    氣缸的檢查方法
    除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷,還要測量氣缸直徑,進而計算出氣缸的圓度和圓柱度。
    1.安裝、校對量缸表
    (1) 按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。
    (2 )把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。
    (3) 稍微旋動接桿,使缸表指針轉(zhuǎn)動約2mm,使指針對準(zhǔn)刻度零處,擰緊接桿的固定螺母,為使測量正確,重復(fù)校零一次。
    2. 測量方法
    (1) 使用缸表,一只手拿住隔熱套,另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
    (2) 將校對后的量缸表活動測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位,沿氣缸軸線方向上、中、下取三個位置(截面),共測六個數(shù)值,如圖所示:
    氣缸
    (3) 測量時,使量缸表的活動測桿同氣缸軸線保持垂直,才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動量缸表表針指示到小數(shù)字時,即表示活動測桿已垂直于氣缸軸線。
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